深圳久爍對車內(nèi)部部件的TPE材料必須符合一組需求（光，觸覺，抗劃傷性和重量）的不斷抬高，而這些需求面對橡膠具有極高的成本壓力。因此，有高度的可在成本效益的生產(chǎn)工序進行處理高品位對TPE材料的興趣。組分（注射成型的載體，皮膚，泡沫或泡沫薄膜）的目前主要產(chǎn)生在一個多，以形成復(fù)合材料部件過程。由于這是非常成本密集，各單級注塑解決方案已經(jīng)開發(fā)近年來對于更小的組件，或在低的串聯(lián)元件。

   在這里是在材料選擇的限制和TPE材料的使用過程中的屬性。這就造成了一個需求開發(fā)一種可以粘附到現(xiàn)有載體材料的低成本的TPE材料?，F(xiàn)已成功地開發(fā)出可被處理為硬專利彈性體共混物/軟組合或發(fā)泡硬/軟組合，通過適于將微細發(fā)泡工藝的發(fā)泡注射成型工藝，和/或通過使用化學(xué)發(fā)泡劑的。通過產(chǎn)生在發(fā)泡注射成型工藝的發(fā)泡雙組份部件，成本和部分重量可以顯著降低，與傳統(tǒng)的解決方案（獨立的生產(chǎn)皮膚，泡沫，載體和其后組合這些共同的）相比較。

 

   TPE材料的系列組使觸感柔軟的表面是量身訂做而言觸覺響應(yīng)，耐擦傷性和耐UV性，結(jié)合到PP，PC / ABS，PA / ASA，和PA最佳粘合。由載體的材料組合可以回收到新的材料反過來又能為汽車應(yīng)用中使用100％。從PTS這些TPE材料在不同的邵氏可用A硬度水平和常用的內(nèi)飾顏色，同時還實現(xiàn)了內(nèi)部組件汽車行業(yè)的需求?？赡艿膽?yīng)用，如修剪為A， B和C柱，門飾，把手，中控臺 ??等正在與原始設(shè)備制造商和他們的一級供應(yīng)商和第一部分這樣的討論已經(jīng)達到了發(fā)展階段。

 

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