最近新能源電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展異常火爆，在中國，購買電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力汽車的私人用戶獲得的購車補(bǔ)貼不遜色于任何國家的規(guī)定，但在使用環(huán)節(jié)，政府的補(bǔ)貼力度較國外政府要低。例如，中央政府并沒有減免其購置稅、車船稅等稅費(fèi)的規(guī)定。電動(dòng)汽車逐漸成為新能源汽車的代表，并且給相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括熱塑性彈性體TPE產(chǎn)業(yè)帶來極大發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)引發(fā)新一輪激烈競(jìng)爭(zhēng)。

中央財(cái)政對(duì)上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥5座試點(diǎn)城市私人購買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元，純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。

事實(shí)上，已經(jīng)制定的國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜技術(shù)規(guī)范》要求充電樁電纜可在室內(nèi)或室外使用，室外使用時(shí)充電樁電纜應(yīng)滿足高寒、日光、雨水以及汽車用油類物質(zhì)的侵蝕，這就要求電纜具備適用于使用場(chǎng)合的抗紫外線、臭氧、耐高低溫和化學(xué)侵蝕等特殊性能。但是市場(chǎng)上的相關(guān)產(chǎn)品難免魚目混珠。

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